Puma Buzz-rugzak vs Puma Ferrari Fanwear-rugzak

Het belangrijkste verschil tussen de Puma Gezoem en Puma Ferrari Fanwear-rugzak is dat de Gezoem heeft Base / Bottom (Durabase-basispaneel) terwijl de Ferrari Fanwear-rugzak doet niet.

Puma Buzz-rugzak - vooraanzicht
Puma Ferrari Fanwear-rugzak - vooraanzicht
Specificaties Brand Puma Puma
Naam Gezoem Ferrari Fanwear-rugzak
Categorie Reizen Mijn werk
Sub kategory Ga verder Commuter
Capaciteit (L) 26L
Afmetingen (in) 7.9 x x 6.04 0.46
Gewicht (lb) 0.44 0.79
Stof 100% polyester
Kleur Zwart Zwart
Release Date 26 november 2015
Rating 4.6 5
Prijs Onder $ 50 Onder $ 150
Algemene functies Schouderbanden Verstelbare gebogen schouderbanden Recht - verstelbare gewatteerde riem
RITSEN Nylon ritssluiting met trekkoorden Nylon ritssluiting met metalen trekkoorden
Toegang tot het hoofdcompartiment Tweewegritsopening in het hoofdvak Normale tweewegritstoegang bovenaan
Externe zakken Voorvak met ritssluiting, twee zijvakken van gaas 1 voorvak met ritssluiting, 1 gaasvak
Interne compartimenten Laptopvak met elastische voering Gevoerd laptopvak aan de binnenkant
Side Pockets 2 zijvakken van gaas 1 mesh insteekvak aan de zijkant
Waterfles Ja Ja
Handvaten Bovenste greep handvat Bovenste greep handvat
Functies voor bedrijven en scholen Laptop mouw Gewatteerde Gewatteerde
Reisfuncties Compressiebanden Volume-aanpassende compressieriemen aan de zijkanten
Basis / Bodem Durabase basisplaat
Functies voor wandelen / backpacken Achterpaneel Padded achterpaneel Gewatteerde

Je vergelijkt momenteel de Buzz met Puma tegen de Ferrari Fanwear-rugzak van Puma.


Puma's Buzz is een reisrugzak met Carry on-functies PumaDe Ferrari Fanwear-rugzak is een werkrugzak met Commuter-kenmerken.

De Puma Buzz heeft een capaciteit van 26L (liter), weegt 0.44 pond en de afmetingen in inches zijn 7.9 x 6.04 x 0.46. Het is gemaakt van 100% polyester en is verkrijgbaar in zwart in vergelijking met de Puma De capaciteit van de Ferrari Fanwear-rugzak is inches. Gemaakt van het weegt 0.79 pond en is verkrijgbaar in zwart.